✓ Rápida instalación en terreno, con compromiso de entrega de 30 días..
✓ Construcción modular facil de asociar a otras unidades.
✓ Aislacxión térmica que permite su ubicación en cualquier lugar del país.
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También puedes ver: Contenedor Refrigerado como Cámara Frigorífica
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Cabe destacar que estos contenedores son marítimos originales cumpliendo con todas las normas de estandarización de unidades.
✓ Ideal para almacenaje y manipulo de cargas de gran tamaño, al poder ser consolidado por el costado.
✓ Su puerta lateral de 12 mts permite una apertura parcial o total de la unidad facilitando el acceso a su interior.
✓ Al ser un contenedor marítimo permite una fácil manipulación haciendo que el transporte puerta a puerta sea más fácil y económico
✓ Soportan diversas condiciones meteorológicas desfavorables manteniendo la mercancía sin
daños y al ser unidades nuevas, la vida útil de ellas es muy alta.
Cotiza tu contenedor con Spacewise.
También puedes ver: Contenedor Refrigerado como Cámara Frigorífica
]]>El presidente de la Asociación Salvadoreña de Agentes de Carga y Transitarios (ASAC) Javier Ayala, detalló: “Desde diciembre de 2020 mencionábamos la complejidad de la escasez de contenedores, los pasos de navieras. Los contenedores estaban posicionados en los destinos. Esto fue evolucionando y llegamos a la comprensión que el verdadero problema de la crisis está en la congestión de los puertos. Un puerto congestionado tiene extremas repercusiones: tiempos excesivos, hay mucho equipo atrapado. Si lo multiplica por distintos puertos importantes en el mundo, y suma una gran cantidad de equipos involucrados en el problema”.
Cabe destacar que tras los rebrotes por Covid-19 en China; han cerrado puertos gigantescos de contenedores. “Eso ha ocasionado escasez de equipos, al punto que los precios han tendido más al alza que a la estabilización”, dijo Ayala.
Para Raúl Saca, de Dubai Ports / DPWorld, la crisis de contenedores no se va a normalizar sino hasta 2023. “Vamos a pasar 2022 con la misma situación. Es posible que dure tanto porque es el tiempo que tomará construir contenedores, barcos, …. tener mayor oferta. (Además) el desempeño de la pandemia será clave. Si sigue habiendo brotes con variantes covid continuará afectando”, apuntó Ayala.
Asimismo; para Fernando Romero, también miembro de ASAC, el confinamiento fue sumamente dramático. Pero aún así el comportamiento del consumidor no fue bajar el consumo, sino subió la demanda: “Inexplicablemente, los puntos de producción en Asia no han logrado dar abasto con abastecer ese tema”. Romero enfatizó que Centroamérica enfrenta los mismos problemas de cadena logística de cara a los grandes eventos del cierre de año: Viernes Negro y Navidad. “Navidad será negro para el comercio porque muy probablemente no tendrá (inventario en) tienda. Muy posiblemente habrá almacenes vacíos en octubre y noviembre”, dijo Romero.
Por su parte, el gerente comercial de United Cargo para Guatemala y Panamá, Andrés Carlos Bolaños, subrayó “Al final del día, con fletes altos, hay una cantidad importante de fletes que no se habían visto. Hay reposición de equipo. En el área con los (aviones) wide body hemos tenido que disminuir flota. Es un problema enorme porque no tenemos personal. Tuvimos que prescindir de muchos compañeros de trabajo a gran escala. Nos hemos visto sin personal para atender a pasajeros en el pointer, en el despacho de mercancías”.
“En esa gestión de transporte debe buscar rentabilidad en los pocos espacios que quedan, en aviones más viejos y más grandes… El costo de mantenimiento de un avión de largo periodo estacionado es más costoso que uno que esté volando. Hay aviones que han ido a cementerio, otros que se han vendido”, detalló Bolaños.
Ahora bien; Bolaños también habló de una época difícil para el retail “Sí se viene una época difícil en la Navidad. Black Friday (es una época que) se espera a precios increíbles. No habrá precios tan económicos, no habrá artículos disponibles por el hecho que las empresas están comprando lo que pueden comprar, o se venderá hasta enero. No es solo el tema de fletes, sino el espacio”, dijo Bolaños.
“El 29% de los CEOs en Centroamérica tuvieron que buscar nuevos proveedores para aumentar resiliencia de producción”, dijo Milton Ayon, director de KPMG para Centroamérica
Ayala también señala que la pandemia es una oportunidad para digitalizar, crear ventanillas únicas para la importación, hacer los permisos más expeditos en aduanas. Por su parte, Fernando Romero insiste que Guatemala y Costa Rica tienen una potente industria productora. Pero el primer paso es tener un acercamiento directo con compañías chinas, e importar bienes semi terminados, para luego convertirlos en productos terminados en Guatemala y Costa Rica. “Si se logra, eso haría un año próximo diferente. Es una oportunidad, sí se está buscando, conlleva muchos retos, muchos compromisos financieros”. dijo Romero.
Mientras que, sobre el sistema aduanero, Bolaños insistió en la necesidad “No solo el tramitador de aduana, sino una aerolínea, una naviera. Un agente de carga al hacer un consolidado pone un grano de arena”.
También puedes ver: Se agudiza la crisis por escasez de contenedores
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Tim Boyle, director ejecutivo de Columbia Sportswear Co, calificó en una conferencia como un “desequilibrio de contenedores”.
Esto ha contribuido a disparar los costos y a complicar los esfuerzos para satisfacer la resurgente demanda de los consumidores.
Ahora bien, se espera que las fábricas de contenedores, especialmente en China produzcan un récord de 5,4 millones de TEUs este año, según Drewry.
Por su parte, Lars Jensen, de Vespucci Maritime, sitúa el inicio de la escasez de contenedores en los primeros meses de la pandemia cuando la demanda de los consumidores se desplomó.
Ahora, algunos exportadores estadounidenses afirman que las líneas navieras se niegan a enviar contenedores al interior para recoger su carga
¿La razón? porque están tratando de llevar los contenedores vacíos de vuelta a las fábricas en Asia.
Cabe destacar que Peter Friedmann, director ejecutivo de la Coalición de Transporte Agrícola, dijo que una encuesta realizada a sus miembros mostró que el 22% de las ventas se pierden porque no pueden enviar la carga al exterior.
Mientras que las compañías ferroviarias Union Pacific Corp. y BNSF Railway restringieron recientemente el transporte de contenedores desde los puertos de la USWC hasta Chicago.
Con el fin de darles tiempo a despejar las pilas de contenedores que habían crecido en el centro de transporte del Medio Oeste.
El transportista de carga terrestre Schneider National Inc. dijo que el “tiempo de permanencia promedio de descarga” para sus clientes que utilizan contenedores aumentó un 70%.
Esto ocurrió en el segundo trimestre con respecto al mismo período de 2019 debido a la escasez de trabajadores para manejar los contenedores.
Finalmente, y pese a la escasez, Spacewise posee stock de unidades disponibles para entrega inmediata en sus terminales. ¿Tienes una necesidad? CONTÁCTANOS AHORA
TAMBIÉN PUEDES VER: Contenedores reefer para arriendo y venta
]]>En Spacewise contamos con una amplia flota de Contenedores reefer para arriendo y venta;
siendo estos una unidad de refrigeración especialmente diseñada para almacenamiento y
transporte de productos refrigerados y congelados a cualquier nivel de temperatura.
Cabe destacar que con estos contenedores refrigerados nos hemos convertimos en aliados
estratégicos de empresas como frigoríficos, pesqueras, viñas, supermercados y todo tipo de
industrias que requieran unas condiciones climáticas acordes a sus productos así como un espacio
óptimo para su conservación.
Los reefer están fabricados a partir de una estructura de acero, poseen aislación térmica
incorporada y un equipo de refrigeración en uno de sus lados, lo que les permite conservar
productos en condiciones óptimas a temperaturas específicas desde -25 ºC a +20 ºC.
Son utilizados por una gran variedad de industrias que deseen almacenar ya sea lácteos, bebidas,
carnes, pescados, mariscos, embutidos, frutas y verduras, e incluso productos no alimenticios,
como químicos, fármacos y flores, entre otros.
Las estructuras de los contenedores impiden que los productos sufran daños por acción de los
factores ambientales externos; son robustos por lo que están preparados para resistir condiciones
climáticas extremas.
Los contenedores refrigerados de Spacewise pueden ser transportados a cualquier punto del país
en pocos días, y si se utiliza trasporte con generado la carga se mantendrá a la temperatura
requerida.
Ahora bien; en Spacewise contamos con contenedores refrigerados disponibles tanto para venta
como para arriendo de forma temporal o largo plazo.
También puedes ver: Modificación de Contenedores: Versatilidad y durabilidad
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Ahora bien; Spacewise realiza estas modificaciones de contenedores marítimos
para dar características de habitabilidad que el cliente requiera y sin duda han
llegado para revolucionar la manera en la que construimos, gracias a la
arquitectura en contenedores marítimos que cada día toma más fuerza en las
tendencias de la construcción.
Las edificaciones con contenedores marítimos son infinitas; tanto para el área
industrial como para el ramo habitacional y comercial; el contenedor marítimo
ofrece una estructura increíblemente con resistencia y un costo más bajo de
construcción en comparación a las obras habituales.
Siempre será una excelente inversión hacer proyectos con contenedores
marítimos; ya que puedes ahorrar costos de material y mano de obra de una
edificación habitual. Además, te otorga resistencia que no se compara en lo
absoluto con las edificaciones habituales.
Al contenedor se le pueden adaptar a distintas necesidades, ya sea instalaciones
eléctricas, hidráulicas, mecánicas, de seguridad, polvorines, lubricanteras y más.
Cabe destacar que el contenedor marítimo es una obra maestra y un producto
excepcional por la incomparable resistencia que brinda su estructura.
¡Cotiza ahora! +562 2495 1144 ventas@spacewise.cl
También puedes ver: Contenedores reefer para arriendo y venta
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Ahora bien; Spacewise ofrece su servicio de modificación de contenedores para
uso industrial, comercial y habitacional, dando garantía de durabilidad y siendo así
participe del desarrollo de empresas.
Gracias a las increíbles estructuras que posee un contenedor; resistencia y bajo
costo se pueden realizar cualquier tipo de modificaciones para el ramo
habitacional y comercial.
Además, si deseas darle un estilo diferente a tu proyecto, también puedes hacerlo
con un contenedor; otorgando una bonita estética con diversas fachadas y
acabados.
Todo proyecto en base a contenedores marítimos es sinónimo de ahorro; esto en
cuanto a costos de material y mano de obra de una edificación habitual.
Además; la estructura del contenedor tiene una resistencia que no
se compara con las edificaciones habituales.
Cabe destacar que al contenedor se le pueden adaptar instalaciones eléctricas,
hidráulicas, mecánicas y de seguridad.
También puedes ver: Lo que debes saber antes de comprar un contenedor marítimo
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Ahora bien; tomando en cuenta la explicación de La Intermodal Steel Building
Units and Container Homes Association (ISBU, por sus siglas en inglés) se asocia
que existen muchas dudas que hacen referencia a la compra de un contenedor
marítimo.
Ellos explican que si se trata de un comprador pequeño no será necesario que
trasladar el contenedor desde China “¿Si quisieras comprar un automóvil alemán,
viajarías hasta este país para adquirirlo? No, no es necesario. Seguramente
buscarás el distribuidor de automóviles más cercano a tu hogar”.
Aseguran que la importancia de buscar un distribuidor cercano es que podrás
hacer una inspección del producto.
Es importante tener en cuenta que un contenedor marítimo para el transporte de
mercancías debe cumplir con los requerimientos de la International Convention for
Safe Containers (CSC) en donde se detalla la regulación, procesos de inspección
y mantenimiento básico que deben cumplir para el comercio internacional, para
ello los contenedores deberán poseer una placa en una de sus puertas donde se
encuentran los datos de SIGLA, fabricante, año de fabricación, etc.
Mientras que si deseas comprar un contenedor marítimo para otro tipo de usos
como almacenaje u otros tipos de espacio, lo que debes considerar en tu proceso
de compra, son los siguientes pasos, explica la Container Dealers Association:
También puedes ver: Contenedores reefer para arriendo y venta
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